Novo sistema híbrido GHP/EHP da Panasonic

A primeira tecnologia inteligente
Aproveitar o gás e a eletricidade para obter uma poupança energética máxima.

GHP GÁS

Unidade principal da GHP

EHP ELETRICIDADE

Unidade secundária da EHP

CONTROLADOR
INTELIGENTE

U-20GE3SE5 (20HP).
· Cálculo da carga de GHP & EHP
· Funcionamento de acordo com a definição de limite superior.
· Controlo da capacidade individual
· Controlo do dispositivo
· Controlo especial (descongelação, recuperação de óleo, correspondência de válvula de 4 vias/processamento de anomalias)
U-10MS2E8 (10HP).

CZ-256ESMC3.
· Monitorização da procura
· Cálculo da carga total/interior
· Indicação do rácio de funcionamento com a definição de limite superior de MAP de acordo com:
- Preço unitário da energia
- Procura de energia elétrica
- Carga do ar condicionado
Esquema do sistema híbrido GHP/EHP
Novidade mundial!* Ciclo do refrigerante unificado em GHP e EHP

A. Tubagem do refrigerante
B. Cablagem de controlo
C. Impulso de gás
D. Impulso elétrico
E. Sistema Multi GHP e EHP

* Apresentada como uma tecnologia inédita a nível mundial pela Panasonic em abril de 2016.
Corte de pico do consumo de eletricidade
O pico de procura de energia elétrica é significativamente reduzido graças ao facto de o sistema GHP consumir apenas 10% da eletricidade do sistema EHP.

Utilização da energia elétrica
A. Procura de energia elétrica
B. Potência elétrica para arrefecimento/aquecimento
C. Iluminação, elevador, etc.
D. Tempo
E. Sistema híbrido redução significativa
F. EHP
G. Híbrido

* Imagem de um projeto de hotel.
Controlo perfeito para maximizar a poupança energética
Alternar o funcionamento entre o sistema GHP e EHP com base na utilização, procura de energia, carga parcial.

Método de controlo opcional
A. Apenas motor elétrico
B. Apenas motor a gás
C. Funcionamento híbrido
1. Eficiência do equipamento
2. Regiões de baixa eficiência
3. Rácio de carga do ar condicionado

* Especificações provisórias.
Produção de água quente gratuita pelo sistema GHP
A água quente é produzida de forma eficaz a partir do calor residual do motor.

Utilização da energia elétrica
A. Unidades interiores ar-ar
B. Tubo de água
C. Água quente gratuita a partir do calor residual do motor

* Especificações provisórias.