Νέο υβριδικό σύστημα GHP/EHP της Panasonic

Πρώτη έξυπνη τεχνολογία
Αξιοποιώντας το πλεονέκτημα του φυσικού αερίου και της ηλεκτρικής ενέργειας, επιτυγχάνει καλύτερη εξοικονόμηση ενέργειας από ποτέ.

GHP GAS

Κύρια μονάδα GHP

EHP ELECTRIC

Σκλαβική μονάδα EHP

ΕΥΦΥΉΣ ΕΛΕΓΚΤΉΣ

Άδειο
U-20GE3SE5 (20HP).
- Υπολογισμός φορτίου GHP&EHP
- Λειτουργία σύμφωνα με τη ρύθμιση του ανώτερου ορίου.
- Ατομικός έλεγχος ισχύος
- Έλεγχος συσκευής
- Ειδικός έλεγχος (απόψυξη, ανάκτηση λαδιού, αντιστοίχιση βαλβίδων 4Way / επεξεργασία ανωμαλιών)
U-10MS2E8 (10HP).

CZ-256ESMC3.
- Παρακολούθηση ζήτησης
- Υπολογισμός εσωτερικού/συνολικού φορτίου
- Λειτουργία Αναλογία Ένδειξη ανώτερου ορίου ρύθμισης του MAP σύμφωνα με:
- Τιμή μονάδας ενέργειας
- Ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας
- Φορτίο κλιματισμού
Σχηματική αναπαράσταση του υβριδικού συστήματος GHP/EHP
Παγκόσμια πρωτοτυπία!* Ενιαίος κύκλος ψυκτικού μέσου σε ghp και ehp

A. Σωληνώσεις ψυκτικού μέσου
B. Καλωδίωση ελέγχου
C. Παλμός αερίου
D. Παλμός ηλεκτρικής ενέργειας
E. Πολλαπλό σύστημα GHP και EHP

* Παρουσιάστηκε ως παγκόσμια πρώτη τεχνολογία από την Panasonic τον Απρίλιο του 2016.
Κορυφαία μείωση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας
Η ηλεκτρική ζήτηση αιχμής μειώνεται σημαντικά χάρη στο σύστημα GHP που καταναλώνει μόνο το 10% της ηλεκτρικής ενέργειας του συστήματος EHP.

Χρήση ηλεκτρικής ενέργειας
A. Ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας
B.Ηλεκτρική ισχύς ψύξης/θέρμανσης
C. Φωτισμός, ανελκυστήρας κ.λπ.
D. Χρόνος
E. Υβριδικό σύστημα Σημαντική μείωση
F. EHP
Ζ. Υβριδικό σύστημα

* Εικόνα του έργου του ξενοδοχείου.
Βέλτιστος έλεγχος για μεγιστοποίηση της εξοικονόμησης ενέργειας
Εναλλαγή της λειτουργίας μεταξύ του συστήματος GHP και EHP με βάση τη χρήση, τη ζήτηση ενέργειας, το μερικό φορτίο.

Προαιρετική μέθοδος ελέγχου
A. Μόνο ηλεκτρικός κινητήρας
B. Μόνο κινητήρας αερίου
C. Υβριδική λειτουργία
1. Αποδοτικότητα του εξοπλισμού
2. Περιοχές χαμηλής απόδοσης
3. Αναλογία φορτίου κλιματισμού

* Οι προδιαγραφές είναι προσωρινές.
Δωρεάν παραγωγή ζεστού νερού από το σύστημα GHP
Το ζεστό νερό παράγεται αποτελεσματικά από την απορριπτόμενη θερμότητα του κινητήρα.

Χρήση ηλεκτρικής ενέργειας
A. Εσωτερικές μονάδες αέρος-αέρος
B.Σωλήνας νερού
C. Ελεύθερο ζεστό νερό από την απορριπτόμενη θερμότητα του κινητήρα

* Οι προδιαγραφές είναι προσωρινές.