Nuevo sistema híbrido de bomba de calor a gas/bomba de calor eléctrica (GHP/EHP) de Panasonic
La primera tecnología inteligente
Aprovecha el gas y la electricidad para conseguir el mejor ahorro energético hasta el momento.
BOMBA DE CALOR A GAS (GHP)
Unidad maestra GHP
BOMBA DE CALOR ELÉCTRICA (EHP)
Unidad esclava de bomba de calor eléctrica
MANDO DE PARAED
INTELIGENTE
· Operación conforme a la configuración del límite superior.
· Control de capacidad individual
· Control del equipo
· Control especial (desescarchado, recuperación de aceite, compatibilidad de válvula de 4 vías / procesamiento de anomalías)
· Cálculo de la carga interior/total
· Indicación del índice de operación de la configuración del límite superior de MAP de acuerdo con:
- Precio por unidad de energía
- Demanda de energía eléctrica
- Volumen necesario de climatización
¡Novedad mundial!* Ciclo refrigerante unificado en bombas de calor a gas y bombas de calor eléctricas
A. Tubería de refrigerante
B. Cableado de control
C. Pulso de gas
D. Pulso de energía eléctrica
E. Sistema Multi GHP y EHP
* Introducido como tecnología innovadora a nivel mundial por Panasonic en abril de 2016.
La demanda de picos de consumo eléctrico se reduce significativamente gracias al sistema de bomba de calor a gas que consume tan solo un 10 % de la electricidad de un sistema de bomba de calor eléctrica.
Uso de alimentación eléctrica
A. Demanda de energía eléctrica
B. Energía eléctrica para la refrigeración / calefacción
C. Iluminación, ascensor, etc.
D. Tiempo
E. Reducción importante del sistema híbrido
F. Bomba de calor eléctrica
G. Híbrido
* Imagen del proyecto hotelero.
Conmuta la operación entre el sistema de bomba de calor a gas y bomba de calor eléctrica en base al uso, a la demanda energética y a la carga parcial.
Método de control opcional
A. Solo motor eléctrico
B. Solo motor de gas
C. Operación híbrida
1. Eficiencia del equipo
2. Zonas de baja eficiencia
3. Índice de carga del aire acondicionado
* La especificación es provisional.
Se genera agua caliente de forma eficaz a partir del calor residual del motor.
Uso de alimentación eléctrica
A. Unidades interiores aire-aire
B. Tubería de agua
C. Agua caliente gratuita a partir del calor residual del motor
* La especificación es provisional.